數控車(chē)床是一種高功能、高精度、低噪音的走刀式主動(dòng)化車(chē)床。可對銅、鋁、鐵、鋅合金、塑料等資料進(jìn)行不間斷的重復加工。具有主動(dòng)上、下料，主動(dòng)進(jìn)刀的特色。特別適用于汽摩配件、制冷配件、水暖閥門(mén)、電子電器、機械五金等成批加工的行業(yè)，能節約很多人工。常用的主動(dòng)車(chē)床有數控車(chē)床、液壓主動(dòng)車(chē)床、氣動(dòng)主動(dòng)車(chē)床、凸輪主動(dòng)車(chē)床等。斜軌數控車(chē)床廠(chǎng)家的車(chē)床熱變形引起的加工差錯車(chē)床受熱源的影響，各部分溫度將發(fā)作改變，由于熱源散布的不均勻和車(chē)床結構的雜亂性，車(chē)床各部件將發(fā)作不同程度的熱變形，破壞了車(chē)床原有的幾何精度，然后引起了加工差錯。車(chē)床類(lèi)車(chē)床的首要熱源是主軸箱中的軸承、齒輪、離合器等傳動(dòng)副的摩擦使主軸箱和床身的溫度上升，然后形成了車(chē)床主軸舉高和傾斜。主軸在水平方向的位移只有lOμm，而垂直方向的位移卻到達180～200μm。這關(guān)于刀具水平裝置的臥式車(chē)床的加工精度影響較小，但關(guān)于刀具垂直裝置的主動(dòng)車(chē)床和轉塔車(chē)床來(lái)說(shuō)，對加工精度的影響就不容忽視了。

切削進(jìn)程中刀具或工件的動(dòng)能一部分耗費于切削功，相當一部分則轉化切削的變形能和切屑與刀具間的摩擦熱，形成刀具、主軸和工件發(fā)熱，并由很多切屑熱傳導給車(chē)床的作業(yè)臺夾具等部件。它們將直接影響刀具和工件間的相對方位。冷卻是針對車(chē)床溫度升高的反向措施，如電動(dòng)機冷卻、主軸部件冷卻以及基礎結構件冷卻等。高端車(chē)床往往對電控箱配制冷機，予以逼迫冷卻。