筆者操控數控車(chē)床有十余年經(jīng)驗，因加工零件的更換頻繁及工廠(chǎng)條件受限，十年來(lái)都是自己編程，自己對刀，總結起來(lái)操作技巧分為以下幾點(diǎn)。

一、編程技巧

因為我們對加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時(shí)需要考慮的事有：

1. 首先，先考慮零件的加工順序。

先鉆孔后平端（這是防止鉆孔時(shí)縮料）； 

先粗車(chē)，再精車(chē)（這是為了保證零件精度）； 

先加工公差大的最后加工公差小的（這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形）。

2. 然后根據材料硬度，我們再選擇合理的轉速、進(jìn)給量及切深。    

碳鋼材料選擇高轉速，高進(jìn)給量，大切深。如：1Gr11，選擇S1600、F0.2、切深 2mm；

硬質(zhì)合金選擇低轉速、低進(jìn)給量、小切深。如：GH4033，選擇S800、F0.08、 切深0.5mm；

鈦合金選擇低轉速、高進(jìn)給量、小切深。如：Ti6，選擇S400、F0.2、切深0.3mm。以加工某零件為例：材料為K414，此材料為特硬材料，經(jīng)過(guò)多次試驗，最終選擇為S360、F0.1、切深0.2，才加工出合格零件。

二、對刀技巧

對刀分為對刀儀對刀及直接對刀。原來(lái)從事的工作有些車(chē)床無(wú)對刀儀，為直接對刀，以下所說(shuō)對刀技巧為直接對刀。

先選擇零件右端面中心為對刀點(diǎn)，并設為零點(diǎn)，機床回原點(diǎn)后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面中心為零點(diǎn)對刀；刀具接觸到右端面輸入Z0點(diǎn)擊測量，刀具的刀補值里面就會(huì )自動(dòng)記錄下測量的數值，這表示Z軸對刀對好了，X對刀為試切對刀，用刀具車(chē)零件外圓少些，測量被車(chē)外圓數值（如x為20mm）輸入x20，點(diǎn)擊測量，刀補值會(huì )自動(dòng)記錄下測量的數值，這時(shí)X軸也對好了。

這種對刀方法，就算機床斷電，來(lái)電重啟后仍然不會(huì )改變對刀值，可適用于大批量長(cháng)時(shí)間生產(chǎn)同一零件，其間關(guān)閉車(chē)床也不需要重新對刀。